”　　2017年3月晚上10：哈弗30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。

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所以便通过送鸡蛋获取老人联系方式，哈弗接下来和老人拉拢感情、哈弗建立信任，摸清老人身体和家庭状况来获取老人的信任，再淘汰掉没有购买欲望的老人，最后通过对老人看病问诊后，销售产品。

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虽然跟很多办公室白领认知不符，上市但这本质上是因为打击标题党符合先发平台的利益——工业废水从长期来看，上市影响了平台的品质和调性，最关键的是，低劣内容影响用户的信任度，并且把流量集中化，这对依赖更多个性化分发卖更多广告位的商业模式来说，无疑是致命的。今日头条也好、哈弗UC头条号也好，哈弗一点资讯也好、你们看到的、吐槽的那些的水文或者垃圾稿，那些标题党和耸人听闻的文章，90%以上是由这些“职业做号人”生产的。

此外，极技版一些平台(我就不点名了)的频道竟然还将这些做号者聚集在群里，极技版频道编辑一旦发现有话题可以做，就会在群里“下单”，然后做号者“抢单。做号者的江湖比起内容“生产者”或者“搬运工”，智科“做号”是一种更形象的说法。

(责任编辑：钟汶)

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